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晨报“阻击潲水油”报路引起市当局高度器沉，市长李宪生、副市长岳勇作出沉要批示，要求坚定进攻潲水油（见晨报昨日报路）。晨报在报路中曾提到“上海经验”：将潲水统一网络，再由有资质的企业进行加工，变废为宝。武汉是否也有这样能为统一回收潲水提供保险的企业呢？答案是有---随着晨报报路的不休深刻，不少企业站了出来，暗示能够将潲水油造成化工原料、生物柴油、沼气，甚至提出---潲水油可变生物柴油 昨日，记者在中国农科院油料作物钻研所内见到了“潲水油”，不再油腻腻、脏兮兮了。 “我们能够让潲水油‘放下屠刀’。”该所副所长李光明通知记者，经他们处置后，潲水油摇身一变，成了可让汽车发起的高尺度、无传染的清洁生物柴油。 自2000年起，油料作物钻研所就着手钻研该项目，钻研成就已于2004年7月通过省科技厅的鉴定，处于国际先进水平，并随后获得国度发现专利授权。 李介绍，与石化柴油分歧，生物柴油是以拔除油或植物油为原料，经过脂化等技术伎俩，造成柴油代替品。该钻研所的生物柴油原料为潲水油、榨油厂下脚料等，经处置造成生物柴油用于汽车动力燃料时，不仅其机能可与柴油匹敌，尾气传染排放量也将削减80%~90%。 记者发现，一桶潲水油经过数幼时技术处置后，色彩较深的潲水油变得异常通明，色泽和汽油差不多，此时身份已是生物柴油。 明年让公汽喝上潲水油 武汉艾瑞生物柴油公司成立于今年3月，由中油所与武汉高科农业集团共同投资5200万兴建，其中中油所的技术占股15%，目前该公司在器材湖区的征地工作已经实现，预计明年7月即可投产营运。 “此刻资金、技术均不成问题，但令人发愁的是年产3万吨的出产线建成之后，哪来这么多潲水油作原料？”该公司总经理曾炜称，他以前最不安这个问题，“此刻看来不安已不太沉要，晨报报路、当部门门都在积极推动”。曾指了指窗表的公汽说，投产后他们将首先在公汽上推广使用生物柴油，让公汽喝潲水油。 曾还称：他自己开的越野车已起头喝潲水油了，生物柴油与0号柴油相比，二氧化硫含量更低，而氧含量更高，点火机能更好，有利于环保。 潲水油可能成畅销货 据相识，出产1吨生物柴油直接成本3500元，目前市场售价每吨5000元左右，由于售价便宜，市场销路看好。 晨报阻击潲水油的报路见报后，除本埠企业广为关注表，也引来表地企业瞩目，纷纷暗示愿意投资武汉，为解决武汉的餐厨垃圾问题着力。 云南的李先生称，他们在昆明已有将潲水油造成生物柴油的企业，愿意到汉投资办厂。 武汉一家化工企业则称，他们厂的用油量顶峰时每月可达100吨，目前我市麦当劳的废油满是他们收购，但远远不够用，即就是潲水油此刻以3000元/吨的价值都收不到。 市环保局称，据估算，目前我市年产潲水油约莫8.7万吨，仅有两家年收油不外千吨的正规油脂回收企业，开发潜力很大。（转载自武汉晨报）